Le zinc protège l'aluminium contre la corrosion « piqûres »
L'utilisation croissante de l'aluminium au détriment du cuivre: dans les radiateurs de voitures pour sa légèreté et de l'équipement de ventilation, tels que les climatiseurs, refroidisseurs et échangeurs de chaleur avant tout un problème de coûts puisque les prix de l'aluminium sont égaux 1/3 ceux du cuivre.
Face à ces aspects positifs de l'aluminium a un point faible représenté par la corrosion de « piqûres » (o vaiolatura) laquelle elle est surmontée grâce au dépôt d'une couche mince et uniforme de zinc de galvanisation à arc électrique.
zinc, Aluminium moins noble, Il agit comme une anode sacrificielle et se propage le long de la surface des capillaires empêchant la corrosion de la greffe et sa propagation en profondeur. En outre, la légère porosité du zinc rend la surface parfaite pour la peinture ultérieure, car le revêtement se comporte comme une éponge, créant ainsi une bonne liaison avec l'aluminium sous-jacente.
La galvanisation par pulvérisation est couramment utilisé dans multi-port extrudé (EMT), l'épaisseur varie de 10-14 gr / m² en fonction des besoins du client.
